Changement d’heure : à vélo, voir et être vu !
Le passage à l’heure d’hiver, dans la nuit du samedi 24 au dimanche 25 octobre, marque le retour de journées plus courtes, d’une luminosité réduite en fin d’après-midi, et pour bon nombre de cyclistes, la nécessité de rouler de nuit. C’est le moment de vérifier son équipement et d’adopter les bons réflexes pour rouler en toute sécurité.
Avec le raccourcissement des jours, les déplacements à vélo du matin et du soir s’effectuent dans des conditions de visibilité réduite, notamment aux heures de pointe. Or, voir la route ne suffit pas, bien sûr : il faut aussi être vu par les autres usagers, en particulier les automobilistes.
Un éclairage adapté et fonctionnel
Il est donc essentiel de disposer de bons systèmes d’éclairages. La nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante, le vélo doit être équipé d’un feu avant émettant une lumière blanche ou jaune non éblouissante et d’un feu arrière rouge, visible de loin. Rappelons que les catadioptres, blancs à l’avant, rouges à l’arrière et orange sur les côtés et les pédales, font aussi partie des équipements obligatoires.
Pour les sorties nocturnes, notamment sur les routes peu ou pas éclairées, un éclairage avant suffisamment puissant permet de mieux anticiper les obstacles et les changements de revêtement. Des feux bien chargés, des piles de rechange ou une batterie externe peuvent aussi éviter de se retrouver sans lumière en cours de route.
Des vêtements qui améliorent la visibilité
La visibilité du cycliste ne repose pas uniquement sur les feux du vélo. Des vêtements clairs ou de couleur vive, complétés par des éléments rétroréfléchissants, permettent d’être repéré plus facilement. Les bandes réfléchissantes sur les bras, les jambes, les chaussures ou le casque contribuent notamment à rendre les mouvements du cycliste plus perceptibles.
Hors agglomération, de nuit ou lorsque la visibilité est insuffisante, le port d’un gilet de haute visibilité homologué est obligatoire. En ville également, même si cette obligation ne s’applique pas, renforcer sa visibilité reste une précaution essentielle.
Adapter sa conduite aux conditions
À l’automne et en hiver, gare aux chaussées humides, aux feuilles mortes et… à des conditions d’adhérence dégradées. Il convient donc d’augmenter les distances de sécurité, de modérer son allure et d‘anticiper davantage les freinages et les changements de direction.
Il est également recommandé de privilégier, lorsque c’est possible, des itinéraires moins fréquentés et mieux éclairés, tout en restant particulièrement vigilant aux intersections, aux angles morts et aux véhicules qui tournent.
La sécurité routière est au cœur des engagements de la FFC. En tant que Partenaire Engagé – Mobilité et Sécurité Routière, DEKRA Automotive accompagne la Fédération dans le déploiement du programme » Savoir Rouler à Vélo « , qui vise à donner aux enfants les clés d’une pratique autonome et sécurisée. Un engagement qui rappelle l’importance de la prévention et de la sensibilisation aux bons réflexes, à tout âge. Leader du contrôle technique de véhicules, le réseau DEKRA Automotive s’engage depuis plus de 100 ans pour une mobilité plus sûre et plus durable au profit de tous les usagers de la route.
Bien équipé, visible et attentif à son environnement, le cycliste met toutes les chances de son côté pour continuer à rouler en sécurité, quelle que soit la saison.
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